|
جزئیات محصول:
|
| نام محصول: | کویل های احتراق خودکار خودرو | مواد: | PBT / سیم لاکدار |
|---|---|---|---|
| رنگ: | سیاه | نوع: | قدرت بزرگ، ساختار جمع و جور، عملکرد پایدار |
| محیط کار: | -20 ℃ ~ 120 ℃ | نوع موتور: | TU5JP4 |
| برجسته: | سیلندر احتراق خودکار,سیلندر با عملکرد بالا |
||
سیلندر سوزن زدن ماشین پژو 597056/96213086، سیتروئن 597056/9621308680، SAGEM 2526087
1. مشخصات:
مورد | پارامتر فنی |
مقادیر استاتیک قبل از آزمون شوک حرارتی | |
مقاومت اولیه (Ω) | ± 0.5٪ ± 20٪ |
القای اولیه (mH) | / |
مقاومت ثانویه (kΩ) | 15 ± 10٪ |
القایی ثانویه (H) | / |
ولتاژ بالا قبل از آزمون شوک حرارتی | |
ولتاژ ثانویه (کیلو ولت) 1 مگا | > 30 |
ولتاژ ثانویه (کیلووات) 1MΩ 50pF | > 25 |
"30kV" -test قبل از آزمون شوک حرارتی | |
30 کیلو وات بیش از 3 دقیقه (بار باز) | خوب |
آزمون شوک حرارتی | |
50 Zyklen (40min -20 ℃، 20min + 120 ℃) | خوب |
مقادیر استاتیک پس از آزمون شوک حرارتی | |
مقاومت اولیه (Ω) | ± 0.5٪ ± 20٪ |
القای اولیه (mH) | / |
مقاومت ثانویه (kΩ) | 15 ± 10٪ |
القایی ثانویه (H) | / |
ولتاژ بالا پس از آزمون شوک حرارتی | |
ولتاژ ثانویه (کیلو ولت) 1 مگا | > 30 |
ولتاژ ثانویه (کیلووات) 1MΩ 50pF | > 25 |
"30kV" -test قبل از آزمون شوک حرارتی | |
30 کیلو وات بیش از 3 دقیقه (بار باز) | خوب |
2. توضیحات:
3. برنامه های کاربردی:
نام تجاری مناسب | ماشین مناسب | نصب شده |
PEUGEOT | 307 1.6L (2004 ~ در حال حاضر) 206 1.6 لیتر (دسامبر، 2012 ~ 2009) 207 1.6L (2009 در حال حاضر) 308 1.6L (Jan، 2010 ~ در حال حاضر) 408 1.6L (ژانویه، 2010 ~ در حال حاضر) | 597056 96213086 5970.56 |
سیتروئن | Elysee 1.6L (ژوئن، 2001 ~ در حال حاضر) 1.6 لیتر C2 (اکتبر، 2006 ~ در حال حاضر) پیکاسو 1.6L (ژانویه 2007 ~ در حال حاضر) Jaquar 1.6L (2008 ~ در حال حاضر) | 597056 9621308680 |
SAGEM | 2526087 | |
ALEO | 245086 | |
برو | 2S241 |
تماس با شخص: Miss. Vicky
تلفن: 13813093853
فکس: 86-025-56612198
